曲靖機(jī)械密封-CDM1-2機(jī)械密封-天固密封(多圖)：

壓縮量大比壓縮量小的密封效果好。壓縮量過(guò)大，CDM1-6機(jī)械密封，造成端面比壓過(guò)大，導(dǎo)致摩擦副溫度升高，急劇磨損，瞬間燒損;過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。實(shí)際維修中，機(jī)械密封的壓縮量要以機(jī)械密封使用說(shuō)明書上給定的數(shù)值為準(zhǔn)。

5)動(dòng)環(huán)密封圈越緊越好。動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加刷密封圏與軸套間的磨損，過(guò)zao泄漏;二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，在工況變化頻繁時(shí)無(wú)法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整;三是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效果;四是彈簧過(guò)度疲勞易損壞;

6)靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較緊密封效果會(huì)好些，但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形，影響密封效果;二是靜環(huán)材質(zhì)以碳石墨居多，一般較脆，過(guò)度受力極易引起碎裂;三是安裝拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。

故障原因機(jī)械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現(xiàn)象出現(xiàn)后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面：1、機(jī)械密封的設(shè)計(jì)選型不對(duì)；2、機(jī)械密封質(zhì)量不好；3、使用或安裝機(jī)械密封的機(jī)器本身精度達(dá)不到要求；4、機(jī)器運(yùn)行操作錯(cuò)誤。具體情況具體分析五、密封失效的原因及分析

(1)安裝前的準(zhǔn)備工作及安裝注意事項(xiàng)①檢查要進(jìn)行安裝的機(jī)械密封的型號(hào)、規(guī)格是否正確無(wú)誤，零件是否缺少。②檢查機(jī)械密封各元件是否有損壞，特別是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封端面是否碰傷，如發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，需進(jìn)行返修或更換新的零件。各密封元件需用油或煤油清洗干凈，保持各元件表面無(wú)灰塵、異物。③軸或軸套表面及密封腔內(nèi)壁、密封端蓋內(nèi)表面是否有毛刺、溝痕等。如發(fā)現(xiàn)毛刺、溝痕時(shí)應(yīng)修平、打光，并用油或煤油清洗，保持清潔，不許有灰塵雜物附在表面上。

運(yùn)行費(fèi)用高。離心壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速幾乎都在100 )r/min左右。密封處軸徑100~140mm。忽略其他因素的影響，每臺(tái)機(jī)的密封消耗功率在20~30kW。此外，加上密封系統(tǒng)消耗的水、電或蒸汽等能耗，可使壓縮機(jī)的效率下降2%-3%。這是一個(gè)不小的數(shù)字。

降低了壓縮機(jī)的可靠性。由于密封油站設(shè)備多、儀表多、需要的能源種類多，其中任何一點(diǎn)小問(wèn)題都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)因?yàn)楦呶挥凸?槽)液面計(jì)一個(gè)小螺絲松動(dòng)而導(dǎo)致停機(jī)的事故。有人統(tǒng)計(jì)離心壓縮機(jī)因油系統(tǒng)故障而停機(jī)的占55%~80%，CDM1-2機(jī)械密封，尤其是開停機(jī)過(guò)程中，油系統(tǒng)故障率占的更高。所有這些都迫使人們探索一種可靠性高，經(jīng)濟(jì)效益好的離心壓縮機(jī)軸封方法。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究，英國(guó)克蘭公司首先推出了氣體螺旋槽密封，當(dāng)時(shí)稱為28型密封，曲靖機(jī)械密封，于上世紀(jì)70年代應(yīng)用到工業(yè)上。實(shí)踐表明，氣體螺旋槽密封不僅有高的可靠性，還有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)安裝密封的有效空間，CDM1-3機(jī)械密封，確定采用多彈簧或單彈簧或波形彈簧，內(nèi)裝式或外裝式。二、機(jī)械密封的安裝與使用要求1.機(jī)械密封對(duì)機(jī)器精度的要求(以泵用機(jī)械密封為例)(1)安裝機(jī)械密封部位的軸(或軸套)的徑向跳動(dòng)公差大不超過(guò)0.04～0.06mm。(2)轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)不超過(guò)0.3mm。(3)密封腔體與密封端蓋結(jié)合的定位端面對(duì)軸(或軸套)表面的跳動(dòng)公差大不超過(guò)0.04～0.06mm。2.密封件的確認(rèn)(1)確認(rèn)所安裝的密封是否與要求的型號(hào)一致。

干氣密封的泄漏量怎樣?

前面談到干氣密封的泄漏極微小。對(duì)于科學(xué)問(wèn)題僅有般的敘述還不行，必須用數(shù)字來(lái)說(shuō)明。下面引用英國(guó)克蘭( lohn Crane)公司的試驗(yàn)

E40數(shù)據(jù)給人以量的概念。泄條件:70ar，空氣漏量與密封端面的間隙30000r/min -y(或稱氣膜厚度)有關(guān)，由rmin于該值很小所以泄漏量也不大。此外，泄漏量還與密封端面的線速度和承受和壓力越大泄漏量越大。對(duì)于空氣面言當(dāng)壓力為7VPa時(shí)密封直徑和轉(zhuǎn)速對(duì)泄漏量的關(guān)系見圖163。例如直徑200m，轉(zhuǎn)速在100omin時(shí)泄漏量不到100L/min，也就是說(shuō)約6m/h。

三條曲線，zui下邊靠近橫坐標(biāo)線的曲線為0r/min，即壓縮機(jī)停運(yùn)狀態(tài)泄漏量，約為0.01~0.02m3/min(或0.6~1.2m/h)。這表明密封端面在壓力作用下，已經(jīng)懸浮起來(lái)。有間隙有壓差當(dāng)然就有泄漏。這是壓力為7MPa時(shí)的情況，壓力變化后泄漏量會(huì)是怎樣的呢?