吉林機(jī)械密封-ZU44-65機(jī)械密封-天固密封：

安裝靜環(huán)壓蓋時(shí)，擰緊螺絲必須受力均勻，保證靜環(huán)端面與軸心線的垂直要求；安裝后用手推動(dòng)動(dòng)環(huán)，能使動(dòng)環(huán)在軸上靈活移動(dòng)，并有一定彈性；安裝后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸應(yīng)無輕重感覺；設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須充滿介質(zhì)，以防止干摩擦而使密封失效；

氧化鋁系氧化鋁系磨料主要有：白色結(jié)晶的純氧化鋁（AL2O3），俗稱白鋼玉，顯微硬度為2200~2200HV，代號(hào)GB;當(dāng)氧化鋁含氧化鈦（TiO2）等元素時(shí)為棕褐色，代號(hào)為CZ稱棕剛玉。二、碳化物系主要有純碳化硅（SIC）為綠色，顯微硬度為3280~3400HV，代號(hào)TL；當(dāng)有微量元素時(shí)為黑色，顯微硬度為2840~3320HV，代號(hào)TH。碳化硼（B4C）為黑色，代號(hào)TP，硬度超過碳化硅而低于金剛石。三、金剛石系天然金剛石與人造金剛石粉均呈灰色至淺黃色。人造金剛石粉代號(hào)為JR，顯微硬度為10000HV，由于金剛石價(jià)格昂貴，因此粒度為微米級(jí)的微粉常配置成膏，用來精研或拋光硬度在60HRC以上的密封環(huán)。除上述磨料外，還有氧化鋁（深綠色）、氧化鐵（紅色和紫色）、二氧化（CeO2）等。磨料種類和粒度的正確選擇十分重要，應(yīng)根據(jù)被加工工件的材料及硬度來選擇相應(yīng)的磨料。磨料的硬度及粒度決定著加工速率與表面粗糙度，目前應(yīng)用較多的是碳化硼、碳化硅、氧化鋁、氧化鉻、人造金剛石研磨膏等。微粉磨料包括F系列和J系列，粒度號(hào)前分別以字母“F”和字符“#”，

對(duì)密封端面的加工要求很高，同時(shí)為了使密封端面間保持必要的潤滑液膜，必須嚴(yán)格腔制端面上的單位面積壓力，壓力過大，不易形成穩(wěn)定的潤滑液膜，ZU44-68機(jī)械密封，會(huì)加速端面的磨損；壓力過小，泄漏量增加。所以，要獲得良好的密封性能又有足夠壽命，ZU44-70機(jī)械密封，在設(shè)計(jì)和安裝機(jī)械密封時(shí)，一定要保證端面單位面積壓力值在較適當(dāng)?shù)姆秶?/span>

修時(shí)應(yīng)注意以下操作技術(shù)要點(diǎn)。(l)當(dāng)靜環(huán)或動(dòng)環(huán)密封圈難安裝到位時(shí)，可在此處涂抹潤滑油。(2)彈簧彈力不足時(shí)，動(dòng)環(huán)與靜環(huán)密封面間容易產(chǎn)生間隙，可移動(dòng)固定螺釘，ZU44-65機(jī)械密封，以增加彈簧彈力或更換彈簧。機(jī)械密封是一種依靠彈性元件對(duì)靜、動(dòng)環(huán)端面密封副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊而達(dá)到密封的軸向端面密封裝置，吉林機(jī)械密封，故又稱端面密封。其中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面組成一對(duì)摩擦副，動(dòng)環(huán)靠密封室中液體的壓力和彈性元件的推力使其壓緊在靜環(huán)端面上，并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋葔汉捅３忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。

旋轉(zhuǎn)型機(jī)械密封的靜環(huán)防轉(zhuǎn)方法有幾種?

旋轉(zhuǎn)型機(jī)械密封的靜環(huán)安裝在壓蓋中，采用的防轉(zhuǎn)方法有以下幾種。

1)浮動(dòng)型靜環(huán)。在靜環(huán)尾端設(shè)一開口，防轉(zhuǎn)銷插入此開口，起到靜環(huán)防轉(zhuǎn)作用。該結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，靜環(huán)的浮動(dòng)性好，得到廣泛的應(yīng)用。按防轉(zhuǎn)銷安裝位置可分為徑向和軸向兩種(圖48)，其中軸向防轉(zhuǎn)銷用的較多。

開車后機(jī)械密封周期性泄漏（1）轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量及頻率大，動(dòng)環(huán)來不及補(bǔ)償；（2）操作壓力不穩(wěn)轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。開車伊始機(jī)械密封即經(jīng)常性泄漏（1）東環(huán)和靜環(huán)兩端面其中有一方與軸線不垂直；安裝不正確、不平整。（2）密封圈有缺陷或尺寸不符；（3）由于某種原因，動(dòng)、靜環(huán)變形；（4）在該泵工作壓力下端面比壓太小；（5）轉(zhuǎn)子晃動(dòng)，振動(dòng)過大；（6）彈簧旋向裝反；（7）密封面間有污物，開車后將摩擦面破壞；（8）防轉(zhuǎn)銷太長，頂住靜環(huán)。開車后機(jī)械密封即大量泄漏（1）安裝時(shí)將靜環(huán)碰壞；（2）密封面與軸線偏斜太大；（3）彈簧或動(dòng)環(huán)卡住使兩端面貼不上。